■2001/1/13
[BUTU0036] ETCで カ・イ・カ・ン
れいこと結婚してそろそろ３年になるが、彼女はまさぞうと違い、物欲とは無縁の人であった。月に数回の秋葉原通いをするまさぞうを横目に、「買う目的もないのになんで秋葉原いくの？」という質問に、「そこに新製品があるからだ！」という答えはまったくの無力。彼女に新製品ウォッチングとかウィンドウショッピングなどという言葉はないのだ。
しかし、一緒に暮らせば、そこは夫婦。しだいに色々なことが似てくる。そんな矢先、ついに怒涛の物欲タイフーンがやってきた。まさに、今回の物欲日記は、明らかにまさぞうの起案ではない。そう、
れいこの物欲日記
を単に代筆しているにすぎないのであった(笑）。それでは「れいこの物欲日記」の始まりである。
自動車関係の物欲は自動車本体を除けば、カーナビが最大であった。それにまさるとも劣らない最強ウェポンがある。それはETC（ノンストップ自動料金支払いシステム） である。
メリットとしては、
- 支払いに現金を用意する必要がない。
- ノンストップで料金ゲートを通過できる。
- 冬の寒い日や雨の日でも窓を開ける必要がない。
などというものがあげられる。しかし、１．などはハイウェーカードでも実現できるし、何よりもハイウェーカードは割引率が高い。50000円のカードで8000円分のおまけがつくなんて、超ハイコストパフォーマンスである。
というわけで、まさぞうの物欲リストにはまったく入っていなかった。物欲風船を膨らませたのはれいこ自身である。きっかけはあるメーリングリストであった。たまたまETCを先行導入していたAちゃんが、話を出したとき、他の誰かが、「ハイウェイカードの方がコストパフォーマンスがいい」という発言をした。それについてのAちゃんの反論。
「お金の問題じゃないのよ。カ・イ・カ・ンが得られるかどうかなの。料金所で支払いを待っている長蛇の列の車を横目に、ETCゲートをぶっちぎる。もう優越感満たされまくりよぉ！まだETC搭載車両が数多くない今しか、カ・イ・カ・ンを得られる時はないのよぉ」
このメールがすべての始まりだった。眠っていたれいこの物欲は一気に開放されたのであった。
「ねえ、まさ。ETC買おうよお」
「なぬ？いきなりなんじゃ？ハイウェイカードじゃだめなのか？」
「だって今しかないのよお。今が旬なのよお。カ・イ・カ・ンを得られるのは」
気がつくと、東雲のスーパーオートバックスで市場調査しているまさぞうがいた（笑）。いくつかのメーカーから出ているが、現行機種を分類すると以下の要素がある。
- アンテナ一体型と分離型
- 通過時に音声にて料金を知らせてくれるナビゲーション機能
- ETCカードが一部はみ出すやつと本体内に格納されるやつ
- カーナビと連動してETCレーンを教えてくれるやつ
あとは値段だ。まさぞうは昔、クレジットカードを車の中に放置し、日光による熱でひん曲がったトラウマがあるので、３．の本体内に格納されるやつで一番価格の安い、カルソニックの機種にすることにした。
ETCカードは普段使っているカード会社のホームページから申し込んだ。盗難防止を考え、通常のショッピング機能のないカードにした。
というわけで、ETCがついてしまった。さっそく、旅行で試す。おお。
料金待ちの車を５０台ぐらいぶち抜いて「ETC専用ゲート」をくぐる。
な、なんつー、カ・イ・カ・ンなのじゃあ！
もうハイウェイカードとの比較なんて意味がない。金額じゃないのだ。Aちゃんのいっていた通り。これははまりまっせ。
こんな調子で優越感グッズのETCであるが、以下のようなこともおこる。
- ゲートにはバーがあって、近づいていくとそれが開放するのだが、毎回チキンレース状態。ある意味びびる。びびるついでにどのくらいの速度で通過できるか試してみた（笑）のであるが、６０Kmが限界。確実にかつ最速でいくなら、４０ｋｍぐらいが精神安定的にはいいのかも。でもこのぞくぞく感が別のカイカンを生んだりして（大笑）。もう、ドキドキラブメール（意味不明）つー感じか？
- まだまだETCゲートのないインターチェンジが多い。首都高も他の高速道路とのつなぎ以外はほとんどない。「いくぜETC！」って望むと大抵ない。入り口でETCがないと、出口でもETCぶっちぎりできないのだ。ETCカードを窓口にだせば支払いはできるのだけど。
もうおすすめのETCなのであるが、もっとゲートが増えてほしいので普及してほしい反面、優越感が得られなくなってしまうのもどうかと思い、買いだああああああああああああ、と素直に叫べない、複雑な心境のまさぞうなのであった。
それにしてもれいこの物欲とは・・・・・なぬ？まだ続くのぉ？